{"id":1896,"date":"2021-10-07T14:53:42","date_gmt":"2021-10-07T12:53:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paulaner-gruppe.de\/?post_type=stories&p=1896"},"modified":"2022-05-30T11:17:05","modified_gmt":"2022-05-30T09:17:05","slug":"was-tun-wenn-traditionelle-lieferketten-reissen","status":"publish","type":"stories","link":"https:\/\/www.paulaner-gruppe.de\/en\/stories\/was-tun-wenn-traditionelle-lieferketten-reissen\/","title":{"rendered":"Was tun, wenn traditionelle Lieferketten rei\u00dfen?"},"content":{"rendered":"

Im Laufe der Corona-Pandemie sind viele Lieferketten aufgrund des weltweiten Mangels an Leercontainern immer mehr unter Druck geraten. Als sich Ende M\u00e4rz dann auch noch das Containerschiff \u201eEver Given\u201c im Suezkanal verkeilte und damit einen wichtigen Transportweg blockierte, standen viele global operierenden Unternehmen vor schier unl\u00f6sbaren Logistik-Aufgaben. So auch wir als Paulaner Brauerei Gruppe. Normalerweise verschiffen wir einen gro\u00dfen Teil unseres Bieres nach China, einem wichtigen Markt f\u00fcr uns.
\nMit der Unterst\u00fctzung unseres Partners\u00a0DB Schenker<\/a>\u00a0haben wir einen Ersatzweg geplant – und das mit einer absoluten Neuheit: W\u00e4hrend wir schon zuvor immer wieder den Landweg per Zug genutzt haben, machte sich diese Mal am 5. Mai ein ganzer G\u00fcterzug exklusiv mit Paulaner Bier an Bord von Deutschland auf die Reise Richtung Xi\u2019an (Westchina).
\n\u201eW\u00e4hrend beispielsweise die Automobilindustrie bereits in der Vergangenheit \u00f6fter ganze Z\u00fcge nach Asien geschickt hat, war dieser Rahmen absolutes Neuland f\u00fcr die Getr\u00e4nkebranche\u201d, erkl\u00e4rt Lucas Meyer, Projektverantwortlicher im Team Internationale M\u00e4rkte. \u201d<\/p>\n

Auch zuk\u00fcnftig werden wir weiter Bier per Zug transportieren, um das bayerische Lebensgef\u00fchl in die ganze Welt zu transportieren.<\/p>\n

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